ブログ｜T&N AUTO(ティー アンド エヌ　オート)

ジャイロキャノピーエンジンオーバーホールのご依頼です♪

多走行車でしたので、これを機にリフレッシュ！！

シリンダー、クランクシャフト、ピストンなどなど・・・諸々と交換です

各所点検。測定、交換、調整などを行い

交換必要なパーツは交換します。

また、現状潰れていなくてもこの際、交換しておいた方がいいパーツも交換します。

修理完了後は、とても静かで調子のいいエンジンに生まれ変わります！

エンジン異音車、オイル漏れ車、アイドリング不調など

どんな症状でもご相談下さい。

ジャイロエンジンのオーバーホールの金額ってシップによってバラバラですよね(;^ω^)

かなり値段が安いところもあります。

当店のエンジンオーバーホールはその様なショップよりは高いかもしれませんが、ばらしたエンジンは徹底的に検品、交換、調整を行っております。

シリンダー、ピストンのみ交換してオーバーホールしましたって言うショップも稀にあるみたいですね(;・∀・)

もちろんオーバーホールで重要となるヘッドも徹底的に行います。

腰下のみ交換してそのまま組みあげる様なオーバーホールは基本的には行いません。

お客様のご要望、状況によりその場合もありますが、基本的にはヘッドまですべてバラシてのオーバーオールを行います。

完成後は静かでしっかりとしたパワーが出るエンジンに復活します！

オイル残量ゼロ、ラジエター水ゼロ

完全にエンジンロックしております(;・∀・)

おまけにあっちこっちのベアリングもダメです(;^ω^)

よく今まで走っていたなってぐらいのエンジンです。

メンテ無しの乗りっぱなしだったのでしょうね。。

これでもかーってぐらいわかりやすく傷はいってます。

もちろんフルオーバーホール決定です。

こーなると高額修理になりますので定期的なメンテナンスを！

事故の為、２サイクルジャイロキャノピーから４サイクルジャイロキャノピーへお乗り換えです。

駆動系フルOH,消耗部品全交換

ブレーキ３点リフレッシュ済み

安心してお乗り頂ける様に整備、メンテナンスはしっかり行っております！！

この度は有り難うございました。

外装はブラックチッピング仕上げ♪

渋いです(*´▽｀*)

リヤにはステンマフラーで迫力でてますね(*^^*)

実用性も忘れずフロントにはカゴ付き♪

消耗部品は全交換し、ブレーキ３点リフレッシュ済み！

実用性と渋さを兼ねそろえた車両に仕上がりってますね(*^^*)

この度はありがとうございました。

ご来店頂き２台まとめてご成約いただけました(^^♪

ワンオーナーの原付バイクにミニカー登録車両のジャイロキャノピーです

整備、メンテンスも２台同時で進めさせて頂きご納車させていただきました。

キャノピーの方は当店オリジナルパーツのカーボン調ミラーカバーとサイドバンパーカバーも取付させて頂きました！

２台とも整備、メンテナンスバッチリ完了です♪

この度はありがとうございました。

オーダー製作させて頂いたジャイロキャノピーカスタムです♪

全塗装、シート張替え、レンズ類全て交換

ホイールはブラックで引き締め(*^^*)

リアボックスステンシル

かなり渋くまとまった１台に仕上がりました♪

もちろん整備、メンテナンスもバッチリ仕上がっております！

エンジンオイル、デフオイル交換

足回りブレーキ３点リフレッシュ済み

消耗部品は全交換しておりますので安心してお乗り頂けます。

この度はありがとうございました(^^♪

ご来店頂きオーダー製作させて頂きました♪

オーダー製作にあたりどんな車両にするか打ち合わせをするのですが

メチャクチャがギャグセンのあるご夫婦で打ち合わせ中

ずっと爆笑((´∀｀))　させて頂きました♪

お帰りになられた後は笑い疲れたぐらいでしたw

納車時にもまた笑わせていただきました(^<^)

一般人でいてるのが勿体ないぐらいのご年配の奥様でした。

車両の方はご希望通りバッチリ製作させて頂き

エンジン、足回りなど消耗品が全交換し

当分はオイル交換のみのメンテナンスで乗れるように整備させていただきました。

この度はありがとうございました。

この度はご成約ありがとうございました(*’▽’)

ミニカー登録のジャイロキャノピーです♪

安心して乗って頂ける様

エンジンオイルはもちろんデフオイル交換

消耗部品全交換、ブレーキ３点リフレッシュ済みなどなど

整備、メンテナンスはバッチリです。

この度はご家族でご来店頂きありがとうございました(*’▽’)

圧縮不良なジャイロキャノピーのエンジン修理です。

オーナー様とお話しさせて頂き今回は、フルオーバーホールではなく

最小限に修理することになりました。

シリンダー、クランクシャフトはそのまま使用しピストン、ピストンリングは交換です。

ヘッド本体とカム以外は全て交換させて頂きました♪

水回りは全て新品交換の方が安全の為交換させて頂きました。

駆動系はベルト、ローラースライドピースのみ交換で完了です！

最小限施工ですが抑えておく箇所は交換させて頂き、安心して乗って頂ける様に作業させて頂きました！

修理完了後はセル１発始動の調子のいいエンジンに仕上がりました。

この度はありがとうございました。